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匿名用戶
2020-12-25
匿名用戶
2022-08-15
試燈檢查法較適合檢查導(dǎo)線斷路故障情況。使用臨時(shí)試燈法應(yīng)注意試燈的功率不要太大，在測試電子控制器的控制輸出端子是否有輸出及是否有足夠的輸出時(shí)尤其要慎重，防莊使控制器超載損壞。*好使用二極管試燈。當(dāng)汽車電氣系統(tǒng)的某個(gè)部分發(fā)生故障時(shí)，會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?，F(xiàn)象。通過人體的感覺器官的聽、摸、聞、看對汽車線束及電器進(jìn)行直觀檢查，進(jìn)而判斷出故障的所在部位，從而大大地提高了檢修速度。例如，當(dāng)汽車線路發(fā)生故障時(shí)，常會出現(xiàn)冒煙、火花、異響、焦臭、高溫等異?，F(xiàn)象。通過直觀檢查，可迅速判斷出故障的所在部位及故障性質(zhì)。
匿名用戶
2022-08-15
一般都是由于線束外面的絕緣膠破了，或者線束在受到東西的擠壓，這樣就會很容易造成新能源汽車線束短路的現(xiàn)象。在線束接線的時(shí)候沒有擰緊，在車輛運(yùn)行中會出現(xiàn)發(fā)熱的情況，也會引起短路。新能源汽車線束在惡劣環(huán)境中工作時(shí)，容易造成線束出現(xiàn)損傷而造成短路。
匿名用戶
2022-08-15
短路是電路中電勢不同的兩點(diǎn)直接發(fā)生接觸或被導(dǎo)體聯(lián)接，使電流變大的現(xiàn)象。新能源汽車線束短路就是發(fā)生在新能源汽車線束上的短路。