電動車充電器12AH和20AH能通用嗎？

2022-07-06
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3個回答

匿名用戶

2022-07-06

　　不管是安裝多大型號的電池就要匹配多大型號的充電器，不能混拿給電池充電。造成的結(jié)果前面就是例子，這種情況在我的維修中是比較常見，有些是舊電池才一年左右，充鼓或報廢，有些是新電池幾個月就成剛才那樣。不管是電池殘損成什么程度，受經(jīng)濟(jì)損失的都是你自己。

匿名用戶

2022-07-06

　　不管是任何電池，都要配置相同型號的充電器才能正常對電池對電池造成傷損，也不會對充電器造成三種。不要為了一時的圖快，就拿大功率的充電器給小功率的電池去充電，短時間少次數(shù)，可以充使用。如果是長時間多次舒服的空調(diào)，不要說是充10次8次，就充三四次，你的電池都會充報費的。

匿名用戶

2022-07-06

　　電動車充電器12安時和20安時是不能通用。我的建議是：電動車安裝電池是48伏12安的就配置48伏12安的充電器，充電效果明顯，不會傷害電池，對電池的電量安全充滿。如果是48伏20安的，安裝電池就要匹配48伏20安的充電器，這樣充電對電池造不成傷害，可以正常充滿。另外一點不能拿48伏12安的充電器，給48伏20安的電池充電。同樣也不能拿48伏20安的充電器給48伏12安的電池充電，這樣可以把電池早早充鼓或充報費。

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創(chuàng)新理念 背景牛逼 <P>　　建議你先去查一查是不是因為積碳引起的，因為畢竟你的車有些年頭了，3萬多公里了如果你用車的環(huán)境不合理的話，3萬公里足夠引起比較嚴(yán)重的積碳了，如果洗了節(jié)氣門也沒有解決這個問題，那你再去考慮機油是不是有什么問題。</P> <P>　　應(yīng)納稅額=應(yīng)納所得額×稅率-速算扣除數(shù)</P> <P>　　隨著2021年1月新的個稅政策實施，個稅計算公式也進(jìn)行了更新，個人所得稅計算公式為個人所得稅=應(yīng)納稅所得額×稅率-速算扣除數(shù)。在新個人所得稅執(zhí)行后，月收入5000元以上的才征收個人所得稅，個人所得稅稅率按照階梯稅率，即收入越高，繳稅的稅率也就越高。</P> <P>　　扣繳個稅是按月預(yù)，扣繳的基數(shù)是每月5000的起征點，超過5000，才需要預(yù)扣繳當(dāng)月的個稅，年終再匯算清繳，多退少補。</P> <P>　　2021勞務(wù)報酬個人所得稅計算的時候，先看自己是否超過5000元，這5000元是免征額，如果你的月工資還不到5000元，那你就不用交稅了。</P> <P>　　勞務(wù)報酬所得、稿酬所得、特許權(quán)使用費所得以收入減除費用后的余額為收入額。其中，稿酬所得的收入額減按百分之七十計算。</P> <P>　　勞務(wù)報酬每月在800元以上的，就需要繳納個人所得稅。</P> 據(jù)了解，申請辦理58好借的顧客不可以是在校生，僅對于年紀(jì)在18到55歲的人申請辦理，必須給予二代身份證、實名登記手機號碼及儲蓄卡，且還必須面部識別。此外，58好借上征信的可能性非常大，如果是金融機構(gòu)或具有金融企業(yè)下款，那麼鐵定上征信。