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匿名用戶
2022-03-25
目前部分城市統(tǒng)計結(jié)果如下：昆明市統(tǒng)計，每人每天約產(chǎn)生廢棄物0.8-1.1千克;北京市每人每天平均產(chǎn)生廢棄物約0.5-0.75千克;西安市每人每天平均產(chǎn)生垃圾約0.8-1.1千克，近幾年我國生活廢物產(chǎn)量維持5%左右的增長，2018年全國生活垃圾清運量達到2.28億噸，綜上所計，每人每天平均產(chǎn)生垃圾1千克。
國內(nèi)現(xiàn)在生活廢棄物最主要的處理方法有兩種，一是焚燒，二是填埋，焚燒一噸收費150-200元，填埋收費50-100。
以千人小區(qū)為例，每月廢棄物產(chǎn)量在三十噸，我們多算點在三十五噸，填埋的開支在3500元/月，用4方藍牌壓縮垃圾車拉，每次可拉3噸左右，那如果每天拉一次的話，三個千人小區(qū)足夠了。承攬一個千人小區(qū)廢料處理價位在9000-15000，壓縮垃圾車的油費啊，保養(yǎng)啊，司機的花費啊，加一齊多算一點10000元，每個月大概能剩余8000-12000，一年到一年半就回本了。
匿名用戶
2022-03-25
購得垃圾車用來掙錢，現(xiàn)在是一個很正確的選擇?，F(xiàn)在首倡垃圾分類，倡導環(huán)保，倡議廢料不落地，所以當局給以的國策非常好，購置垃圾車承攬垃圾運輸，是一項賺錢的行業(yè)!
匿名用戶
2022-03-25
私人垃圾車可以營運的，環(huán)衛(wèi)垃圾車是無需辦運營證的，垃圾車屬于非營運性車,不需要辦從業(yè)資格證，只要有與車型吻合的駕照，就可以開垃圾車了。