特斯拉降價(jià)38萬(wàn)值得買(mǎi)嗎?特斯拉model x還會(huì)降價(jià)嗎?

說(shuō)到新能源汽車(chē),我們就會(huì)想到特斯拉,最近得知特斯拉某款車(chē)型降價(jià)38萬(wàn)是真的嗎?特斯拉值不值得購(gòu)買(mǎi)?國(guó)產(chǎn)的特斯拉y落地價(jià)格是多少?

2021-03-11
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匿名用戶(hù)

2021-03-11

  特斯拉一直以來(lái)都是走高端路線,特斯拉的model x的車(chē)門(mén)設(shè)計(jì)未來(lái)感十足,是很多豪車(chē)中都沒(méi)有的。

  特斯拉在動(dòng)力性能方面,model s的百公里加速僅僅是4.4秒,頂配車(chē)型甚至可以跑到2.7秒,車(chē)子的后期維護(hù)保養(yǎng)也很便宜。

  特斯拉價(jià)格下調(diào)的車(chē)型是model s和model x,是為了讓更多中國(guó)消費(fèi)者享受特斯拉產(chǎn)品,所以承擔(dān)了大部分的關(guān)稅。

  特斯拉的model s低配版降了大約十萬(wàn),而頂配特斯拉model x的價(jià)格降了超過(guò)38萬(wàn);我覺(jué)得車(chē)企都是要利潤(rùn)的,降價(jià)肯定是為了銷(xiāo)量。

  電動(dòng)車(chē)的成本和銷(xiāo)量是非線性關(guān)系,一旦量產(chǎn)成本下降空間就變大,電動(dòng)汽車(chē)會(huì)體現(xiàn)很明顯,兩年的成本下降百分之三十都有可能。

  可以從特斯拉的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)看,比亞迪漢一個(gè)月賣(mài)了獎(jiǎng)金兩萬(wàn)臺(tái),還有其他的,從各角度看特斯拉的壓力還是大的,應(yīng)該還是會(huì)降價(jià)促進(jìn)銷(xiāo)量的。

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